Kunstleer

Er blijven echter zorgen bestaan ​​over de prestaties op de lange termijn: zo kunnen autostoelen die aan de zon worden blootgesteld barsten en verkleuren, terwijl de bekleding van bagage door temperatuurschommelingen broos kan worden. Deze problemen betekenen dat de kwaliteit en levensduur sterk afhankelijk zijn van ondersteuning tijdens de productie, met name van PVC-stabilisatoren. Van de belangrijkste soorten kunstleer (PVC, PU, ​​microvezel) is PVC-kunstleer het meest gebruikt vanwege de lage kosten en de sterke waterdichtheid, waardoor het geschikt is voor massaproducten in het midden- en lagere segment. Voor fabrikanten die zich richten op de kwaliteit van PVC-kunstleer, zijn betrouwbare partners zoals TopJoy, specialist in PVC-stabilisatoren, cruciaal om prestatieproblemen aan te pakken.

De kernproductieprocessen – coaten, kalanderen en schuimen – zijn afgestemd op verschillende toepassingen: coaten voor dunne, gladde bekledingen; kalanderen voor uniforme, vlakke meubel- en auto-onderdelen; schuimen voor lichtgewicht, gewatteerd leer met een gesimuleerde nerfstructuur. Een belangrijke uitdaging bij deze processen is de hoge bedrijfstemperatuur (180-220 °C), die de PVC-hars aantast en zonder adequate bescherming tot problemen met de productiekwaliteit leidt.

PVC-hars is van nature thermisch gevoelig; hoge temperaturen tijdens de productie veroorzaken gemakkelijk degradatie, waarbij schadelijk waterstofchloride vrijkomt. Dit leidt tot defecten zoals verkleuring, een ongelijkmatige textuur en een verminderde treksterkte, wat op zijn beurt de afvalpercentages en productiekosten voor bedrijven verhoogt.

Naast de productieproblemen kampt PVC-kunstleer ook met verouderingsproblemen tijdens gebruik. Blootstelling aan zonlicht, vochtigheid en temperatuurschommelingen kan leiden tot verharding, scheuren en een verkleuring, wat de bruikbaarheid en levensduur van het product verder beïnvloedt.